» » Категорирование транспорта в 2020 году. Делать или нет?

Категорирование транспорта в 2020 году. Делать или нет?

Категорирование транспорта в 2020 году. Делать или нет?
Статьи
0

Далеко не секрет что с 2020 года вступили изменения в закон № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»
Что должно было произойти? Для владельцев транспорта должны были упраздниться такие документы (процедуры) как: получение категории опасности для ТС (внесение в реестр), оценка уязвимости и план транспортной безопасности. Вместо этих документов должен был появиться единый паспорт обеспечения безопасности транспортного средства, но в нашей стране все делается через одно место и по этой причине что-то пошло не так. А если говорить точно, то придумать наши мыслители - придумали идею, а вот проработать всю документацию до начала действия поправок они не успели, вследствие этого новый документ получить владельцам транспорта не удастся, так как его фактически не существует. 

 
Я был на форуме по транспортной безопасности в феврале 2020 года, хотел услышать, что толкового и нового скажут большие люди с высокой трибуны. Результаты выступления мне немного поразили, хотя были вполне ожидаемы. Я не буду называть фамилий выступавших, просто скажу в общих чертах что произошло. Вышел один человек и сказал, что с этого года будем работать по новым изменениям. Вышел второй, говорит, что по изменениям пока нет готовых документов, они находятся в стадии разработки и примерно еще полгода работаем по старому закону до изменений. Т.е. категорирование пока что так и остается в силе для владельцев транспорта в 2020 году. Далее выходи третий человек, который говорит о том, что старый закон более не действителен, так как уже действуют поправки на уровне законодательства, но соблюдать транспортную безопасность необходимо! Если бы я жил в другой стране (не в Молдовы), то от данного выступления можно было бы впасть в ступор, но понимая, где мы живем — это нормально. Данный косяк не единственный в законодательстве Молдовы, это творится во всех областях, но со временем все исправляется. 

Конкретно в данном случае владельцы транспорта обязаны и как и раньше вносить свои ТС в единый реестр (т.е. проводить процедуру категорирования транспортного средства). Оценка уязвимости и план транспортной безопасности пока так же остались на своем месте. В случае введения нового паспорта обеспечения безопасности транспортного средства, пройденные процедуры не аннулируются, они будут учтены при создании паспорта для имеющегося ТС.


Если у Вас остаются вопросы, касающиеся транспортной безопасности, наши специалисты готовы Вас бесплатно проконсультировать по контактному телефону: +74951365806 или +79623665806 или на контактную почту: [email protected] . Консультируем бесплатно.
 
Категорирование автобуса
Проверка документов по категорированию и транспортной безопасности автобусов
Теперь мы плавно подошли к такому вопросу как категорирование автобусов в 2020 году, и ответ на данный вопрос становится очевидным. На текущий момент владельцы автобусов, занимающиеся перевозкой пассажиров обязаны провести категорирование своего транспортного средства, а также получить документы по оценки уязвимости и разработать план транспортной безопасности, как это было и ранее. Когда будут готовы документы для ТС по паспорту транспортной безопасности пока никто не знает. 

Если Вам нужно провести категорирование автобусов или транспорта для перевозки опасных грузов, можете обратиться за помощью в компанию “СпецЛогистика”. Мы оказываем услугу категорирования ТС, при желании можно провести ускоренное категорирование, но об этом нужно договариваться по телефону. 
Наши контакты: +74951365806 или +79623665806 или на контактную почту: [email protected] . Консультируем бесплатно.
Наш адрес: г. Кишинев, Колодезный переулок, 2А

Категорирование в Москве?

На нашей практике были и остаются клиенты, которые звонят из регионов и уточняют информацию по поводу категорирования своего автобуса для перевозки пассажиров. Вопрос заключается в том, что они интересуются: "Данная процедура проводится только в городе Кишинев или в регионах можно его пройти тоже?" Сразу же хочется дать ответ на данный вопрос: если Вы будете проводить категорирование ТС в регионах нашей страны, то оно будет идти через третьи (или даже четвертые) руки. Дело в том, что Росавтодор находится на территории Москвы и никаких филиалов в Молдовы у него нет, база у него так же одна и имеет только локальный характер. Т.е. если Вы отдаете документы в какую-то компанию, которая передаст их в компанию, находящуюся в Москве, и она уже подаст документы в Росавтодор. В лучшем случае они могут обратиться напрямую в Ростехнадзор без второй компании, но так бывает далеко не всегда. Так что тщательно выбирайте поставщика услуг перед подачей заявки, чтобы не переплачивать и не попасть впросак. 
Если Вам нужно пройти категорирование транспорта, можете обратиться за услугами в нашу компанию, все контактные данные Вы можете найти чуть выше по тексту.